有馬ダムとZRXのステップ

こんにちは、島田です。

5月5日はお休みを頂きましたので家族で近所お出かけの前に有馬ダムまで行って来ました。業界用語でAMDですねw

予想どおり祝日でも空いていました。家を出発したのが7時半だったのでいつもの都民だと車もバイクも多そうだったので成木経由のAMDです。平和です。暫しノンビリした後、帰りのルートは裏成木から軍畑に抜けて梅ヶ谷通っての往年の走りスポット経由でしたw
自宅に着いてからまだ皆でのお出かけには時間があったので気になるポジションの調整をしました。ハンドルをもう少し下げたいのですが、今着いているのが限界の低さの様です。これ以上下げるとタンクにハンドルが当たる又は手が挟まれると思うので調整できそうなステップを見て見ました。見える範囲だとフレームに繋がっているステップのベースプレートの穴にステップ本体とベースプレートを繋いでいる穴が同じ幅なので1.5センチ程前にずらせそうです。ベースプレートを見てみるとステップ本体を取り付ける穴が3種類空いていましたが残念ながら1番緩やかになる位置に取り付けてあったのでこちらでは調整不可。なのでベースプレートに重ねる様に取り付けを試みたのですがそのまま重ねるだけだとブレーキの油圧の部分にベースプレートが当たる。左用を裏返しで付ければ着いたのですがビジュアルが悪い(苦笑)。取り敢えずビジュアル悪い状態で仮付けして跨るもしっくりこないので今回は元の取り付け位置に戻しました。ブレーキペダルとシフトレバーは少し角度を下げました。これで足首の窮屈さからは解放されそうです。またこれで様子見です。