準備完了

作業中断してた抵抗をギボシに繋ぐ作業をやりました。

折角ギボシに繋いでも違う抵抗を試す為に外すとギボシ同士が外れずにリード線から抜けてしまうって事が無いように得意⁉️の半田付けで補強します。 

 先ずは車体側を半田付けで補強。固定出来なく線も短いので大変でしたが無事完成。

  抵抗側も補強。少し半田付けのコツが分かって来ましたw
なので調子に乗って100kΩと200kΩと390kΩと510kΩは2個の抵抗キットを作り半田付けしました。。

これで100kΩから約100刻みで最大1700kΩまで試せる様になりました。

  その後オイル交換して準備完了です。